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爬坡过坎 中国一汽“十三五”开局之年实现高品质增长

  新华网北京1月22日电(记者 吴晔)2016年既是“十三五”决胜全面小康的开局之年,也是推进布局性鼎新的攻坚之年。作为汽车行业中坚力量,中国一汽交出了一份更有内涵、更有活力、愈加健康的答卷。公开的数据显示,中国一汽累计终端发卖汽车314.8万辆,同比增加11%,超额完成年度发卖方针。

  数字之外,老国企爬坡过坎、与时俱进的变化正在发生。

  稳中无为 超额完成年度方针

  1月17日,中国一汽召开集团公司党委十三届十二次全体(扩大)会议,对外发布2016年集团运转环境。在中国汽车市场两位数增加的强势苏醒下,2016年,中国一汽实现稳步增加,出产整车317.5万辆,完成年度打算106.4%,同比增加12.3%;累计终端发卖汽车314.8万辆,同比增加11%,超额完成年度发卖方针;停业总收入同比增加9%;利润总额跨越国务院国资委下达的目标,盈利能力居国内汽车行业前列。

  细心阐发之下,中国一汽的超卓表示并非简单的受益于中国汽车市场本年的成长“普惠”,几组数据和成长示象更值得细细研究。

  中国一汽部属的一汽解放在2016年一路高歌,全年销量同比增加54.3%,夺得年度销量冠军;作为一汽自主SUV计谋车型的森雅R7,上市仅20天订单破万,单月销量跨越8000台;合伙企业一汽-公共的公共品牌在没有一款SUV的环境下,全年终端销量达到了131.5万辆,同比增加17.3%。

  除此之外,来自党委扩大会议的消息显示,中国一汽的整车库存节制在42.8万,处于合理程度;资产欠债率为45.5%,处于行业优良程度;产能操纵率同比提高了8个百分点;成本费用获得优化,采购降成本60亿元,“五项费用”同比下降8.4%。严酷投资管控,全年调减投资31亿元,措置低效无效资产37亿元。

  在2016年,中国一汽还实现自主商用车、自主乘用车、红旗分品牌运营。

  这一个个新鲜无力的数据背后,中国一汽正在履历着如何的一种变化?

  克意鼎新 向质量效益型企业改变

  作为中国汽车工业的长子,中国一汽在制造手艺上具有60多年的丰厚积淀,创立了“解放”、“红旗”两个响当当的品牌,然而伴跟着市场需求、合作款式的猛烈变化,老国企遍及具有的市场反映速度慢,产物、办事不接地气儿的问题逐步凸显。2016年,中国一汽在董事长、党委书记徐平的带领下,以“五大成长理念”为指点,以高质量增加,扶植质量效益型企业为焦点追求,以供给侧布局性鼎新为抓手,立异驱动,不竭将一汽的手艺研发劣势转化为市场所作劣势。

  早在中国一汽党委十三届九次全委(扩大)会上,徐平就提出,只要追求质量效益,才能使企业可持续成长。他要求各单元要均衡好速度与质量,规模与效益,企业与社会的关系,引领和鞭策企业走上质量更优、活力更强、效益更好的成长之路。

  2016年,在国度国企鼎新的看法指点下,中国一汽发布了《中国第一汽车集团公司全面深化鼎新工作纲要》,完成一汽深化企业鼎新的顶层设想。环绕“权责对等、激发活力、市场导向”的鼎新方针,提出2016年企业鼎新26项重点使命,具体涉及到调整优化总部决策会议运转机制、全面成立健全子公司法人管理布局、以分层授权为重点理顺母子公司办理关系、措置低效无效资产、剥离企业办社会本能机能等内容。截至2016岁尾,26项重点使命全数完成,一汽顶层决策效率不竭提拔,子公司自主权获得放大,主业愈加集中,办理愈加精益,一汽上下敢闯敢干、雷厉风行的认识获得进一步加强。

  具体来说,为了推进一汽自主系统的协同办理,提拔资本整合能力和决策效率,自2015年起头,一汽对自主系统办理架构进行从头梳理,成立了自主乘用车、自主商用车、红旗品牌三大事业部,并明白了特地的担任人来统筹事业部所辖各分公司、各品牌的研发、制造、营销等环节。2016年,中国第一汽车股份无限公司红旗分公司正式成立,作为独立的运营体对“红旗”进行全价值链办理。至此,一汽自主系统的办理关系清晰落地,研发与事业单位、发卖等协同作战的机制逐渐构成,自主系统面向市场的全体活力获得持续提拔。与此同时,陪伴集团产物筹谋项目部本能机能的充实阐扬,一汽自主品牌中持久产物筹谋和产物项目办理模块功能获得强化,一汽自主系统产物筹谋步入良性轨道。

  立异驱动 不忘初心,继续前行

  在新的顶层设想下、办理关系清晰落地,企业自主性、立异性得以释放。中国一汽不竭成立以市场、用户需求为核心的自主立异系统,不忘初心,继续前行。

  中国一汽在“十三五”质量成长规划中提出了安稳树立“用户第一、质量为先”的质量理念,并重点实施了产物魅力提拔、靠得住性提拔、精细化提拔“三大工程”。在新车型开辟中,一汽将感知质量评价作为划定动作纳入产物降生过程,全面满足客户对新产物视、听、触、嗅等感知体验。

  通过凸起市场导向、强化用户认识,一汽的研发劣势正加快转化为市场所作劣势。一汽手艺核心是一汽自主产物研发的主阵地。近年来,手艺核心在对峙深度自主开辟的同时,不竭提拔整车商品力,助力一汽自主产物博得市场。2016年,解放J6重卡可以或许在市场上夺得冠军的底气正源自于手艺核心对产物原有机能的升级、拓展,使其具备了“节油、靠得住、办事、动力、舒服、平安”六大领航劣势。此外,手艺核心以改变研发观念为重点,不竭强化研发人员的市场、客户认识。全年通过组织140次党支部层面的“大会商”和59次研发人员“走市场”勾当,加强了产物研发对接市场能力,推进了手艺、产物、市场之间的良性互动。

  总装线车架拆卸

  一汽还在全员范畴内开展了“提质降成本,岗亭展风度”主题实践勾当,激发员工的缔造力、义务心和积极性。全年改良改善议案18万余项,节创价值跨越5000万元。

  在一汽吉林汽车无限公司,森雅R7的提前“问世”缔造了该企业产物降生过程中的多项第一:第一次量产时间比打算提前三个月,第一次量产初期告竣收益方针,第一次全面临标轿车质量尺度并有所超越……在无数个“第一”的冲破中,已经的 “僵尸企业”现在涅槃更生。

  在变化的时代,汽车财产的合作是一场空费时日的马拉松。陪伴新手艺、新财产、新业态、新模式的大量出现,将来汽车市场的合作将愈加残酷。立异驱动下的中国一汽要走向哪里?

  徐平为将来指了然成长标的目的,要求一汽人回归原点、认清方位:不忘初心,高质量履行“三大义务”,争当汽车行业排头兵,树立“中国制造”标杆,制造充满活力的现代企业,建构行业领先的焦点合作力。

  2017年是实施“十三五”规划的主要一年,是供给侧布局性鼎新的深化之年。面临愈加激烈的市场所作态势,中国一汽立下了330万辆的销量方针,打响了新一年起跑的“发令枪”。

  奋斗者用脚步测量时间。站在过去与将来的交汇点、保守与改革的分岔口,立志成为“百大哥店”的中国一汽,需要撸起袖子加油干,在新征程上,不忘初心、努力前行。

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